Ce qu'il faut retenir

Le 20 octobre, la majorité a interdit à Rebecq Autrement de filmer le Conseil communal, en invoquant l'article 33 ter du règlement d'ordre intérieur.

L'avant projet de convention relatif à la demande de permis unique des Carrières a été présenté, discuté et peut-être amendé.

Mobilités douces : la sortie de Quenast vers Tubize va être sécurisée.

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Pas envie de regarder tout le Conseil ?
Cliquez sur le minutage devant chaque point de l'ordre du jour ci dessous et vous serez redirigé à l'endroit de la vidéo qui vous intéresse.

00:00 Avertissement et Introduction
00:48 Approbation du procès-verbal de la séance antérieure
02:15 Fabrique d’Eglise St Pierre et St Martin de Bierghes – Composition du Conseil de Fabrique et du Bureau des Marguilliers – Information.
02:29 Fabrique d’Eglise St-Géry de Rebecq – Budget 2027 – Approbation
03:14 Intercommunale de Mutualisation Informatique et Organisationnelle (iMio) – Assemblée générale ordinaire du 08 décembre 2026 – Approbation des points portés à l’ordre du jour
04:56 Les Territoires de la Mémoire Asbl – Renouvellement de la convention – 2027 à 2031.
08:22 Service de Cohésion Sociale – Infor Jeunes – « Point jeunesse » – Nouvelle convention : Approbation
09:56 E-lumin – service lumière – convention relative à l’entretien du réseau d’éclairage public – renouvellement 2027 et années ultérieures – approbation de la charte
10:30 Intercommunale Pure de Financement du Brabant wallon – Marché de renouvellement des portefeuilles d’assurance – Convention de coopération – Approbation.
13:49 Intercommunale Pure de Financement du Brabant Wallon – Marché Cyber – Adhésion
15:07 Permis unique 2024/PU/1 – Rue de Rebecq, 42 à 1430 Quenast – Extension d’une carrière – Heidelberg materials – Projet de convention
48:06 Deuxième modification budgétaire 2026 – approbation
50:26 Marché de travaux – remplacement de la structure du multisports – aire de jeux de Rebecq – approbation des conditions et du mode de passation
55:51 Marché de fournitures – acquisition d’une camionnette à benne basculante – approbation des conditions et du mode de passation
56:23 Marché de services – auteur de projet : étude USR vestiaire buvette – approbation des conditions et du mode de passation
1:07:11 Extension piste cyclable rue de la station – projet provincial – part participatives – approbation de la convention
1:11:56 Mobilité – Modification au règlement de circulation routière – Interdiction du stationnement rue Trieu du Bois entre les zones de stationnement
1:12:29 Mobilité – Modification au règlement de circulation routière – Suppression d’un emplacement de stationnement pour personne handicapée – Rue Docteur Colson, 113
1:13:01 Retrait de la délibération du 29 septembre 2026 : écoles fondamentales de Rebecq/Bierghes – Remplacement temporaire de la direction : appel à candidature et approbation du profil de fonction & Retrait de la délibération du 29 septembre 2026 : « Ecoles fondamentales de Rebecq/Bierghes – Remplacement temporaire de la direction – constitution du jury » & Ecoles communales de Rebecq/Bierghes – Remplacement temporaire de la direction – Appel interne à candidatures & Ecoles communales de Rebecq/Bierghes – Remplacement temporaire de la direction – Constitution de la Commission de sélection.
1:14:38 Enseignement – année scolaire 2026-2027 – prise en charge de 19 périodes du salaire d’un(e) enseignant(e) primaire temporaire sur fonds communaux & Enseignement – année scolaire 2026-2027 – prise en charge de 2 périodes du salaire d’un(e) maître de CPC temporaire sur fonds communaux & Enseignement – année scolaire 2026-2027 – prise en charge de 2 périodes du salaire d’un(e) maître d’éducation physique temporaire sur fonds communaux.
1:15:44 Attribution de fonds de caisse aux agents communaux – délibération générale.
1:16:12 Opérations patrimoniales – délégation de compétences du conseil communal au collège communal

Documents annexes

Notre analyse

Pas de vidéo cette fois-ci ? Ce n’est pas une panne, il nous a été interdit de filmer. Avant la séance, le Bourgmestre et la Présidente du Conseil nous ont rappelé, à l’extérieur du bâtiment, que l’article 33 ter du règlement d’ordre intérieur interdit aux conseillers de filmer.
Bien entendu, cet article existe, mais il n’a jamais été appliqué. Depuis deux ans, nous filmons les séances et cela n’a posé problème à personne. D’aucuns appelleraient ça de la jurisprudence.
Ce qui dérange aujourd’hui, ce n’est donc pas la caméra. Ce sont nos dernières vidéos, qui montrent plusieurs points de vue en même temps (comme un spectateur dans le public), et les extraits qui en ont été tirés sous forme de capsules. La majorité ressort opportunément un article resté lettre morte.

Une interdiction qui contredit son propre objectif

Le plus savoureux, c’est la raison d’être de cet article : permettre aux conseillers de « participer aux débats sereinement et avec toute la concentration requise ». Or une caméra lancée au début de la séance et coupée à la fin ne distrait personne : ni le conseiller concerné, ni le déroulement du Conseil.
S’accrocher à l’interdiction en oubliant son objectif, c’est du formalisme au service d’un pouvoir qui semble ne pas aimer être regardé. Depuis deux ans, les conseillers ont, de toute évidence, participé, malgré la caméra, sereinement et avec toute la concentration requise aux débats. Ce sera désormais quelqu’un d’extérieur au Conseil qui viendra appuyer sur le bouton de la caméra, avant le début de la séance, pour ne perturber ni déconcentrer personne.

Car on nous annonce aussi que la caméra 360° ne peut pas rester au milieu de la salle (voir le dos de celui ou celle qui prend la parole est d’un intérêt tout limité). Aucun article ne le prévoit. Une fois encore, la majorité ajoute des règles au règlement quand cela l’arrange. Tout en refusant de se donner les moyens de diffuser officiellement les Conseils, comme c’est le cas dans de nombreuses communes belges.
Nos vidéos ne sont pas là pour faire la promotion de quiconque, mais pour permettre à ceux qui n’ont pas l’occasion de venir sur place un soir de semaine, de suivre précisément ce qui a été dit, vu qu’aucun PV ne va jusqu’à ce point. C’est cela, pour nous, rendre le Conseil accessible.

Nous continuerons donc, en respectant le règlement et rien que le règlement, car chaque Rebecquois a le droit de savoir qui a dit quoi au Conseil, et de se faire sa propre opinion. La vraie transparence, en somme.

Un pouvoir qui n'aime pas être regardé.

Les prémices de l'enquête publique

Comme annoncé précédemment, une enquête publique concernant la demande d’extension des Carrières et l’éventuel remplacement de la Drève Léon Jacques commence ce 22 octobre pour un mois. C’est un dossier qui a fait couler pas mal d’encre depuis des années et en tant que citoyens, on peut dire que nous arrivons au sprint final (en dehors d’éventuels recours). Le projet initial (enfin, en dehors de la fameuse route dite de montagne) a été modifié suite au refus de la Commune que la voirie soit implantée comme proposé. Suite à ce refus, les Carrières ont modifié leurs plans et les soumettent maintenant à l’avis de la population.

Tous les avis comptent (et pas uniquement celui des riverains proches directement impactés par le projet), car il implique Rebecq pour les 130 années à venir. C’est pour cela qu’on ne peut se contenter de phrases chocs comme « il va y avoir 8000 voitures dans le centre de Rebecq !!! » ou « Et tu as pensé à l’emploi ???». La question n’est pas d’être pour ou contre la Carrière, pour ou contre l’emploi, pour ou contre le développement économique. Mais bien de savoir comment intégrer ce projet durable (au moins en termes de durée d’exploitation) au sein de la communauté rebecquoise. Et comme nous ne voulons ni dire oui à tout ni non à tout, le dossier mérite une analyse attentive et approfondie. Ce qui prend du temps que vous n’avez pas forcément. De notre côté, nous sommes en train d’adapter la lettre type que nous vous avions préparée lors de la première enquête publique. Comme la précédente version, elle sera éditable et vous pourrez la modifier en fonction de vos centres d’intérêt et priorités. Restez donc attentifs et surtout ne vous précipitez pas pour répondre. On parle des 130 prochaines années de tout un village.

Un chaînon manquant en moins

Il y a quelques années, une piste cyclable a été construite le long de la rue Ripainoise pour rejoindre Tubize depuis Quenast dans des conditions de sécurité accrues. Sauf que la liaison sécurisée ne commençait qu’à la sortie de Quenast. En collaboration avec la Province (tant qu’elle existe encore), il a été décidé de procéder au réaménagement de la sortie de Quenast en matière de mobilités alternatives. Nous avons bien entendu approuvé ce projet, car il répond à un reproche que nous avons déjà fait à plusieurs reprises : les trajets de mobilité douce à Rebecq ne doivent plus souffrir de chainons manquants, les vélos volants n’existent pas (encore).